În viața mea normală, conduc un Hyundai Sonata 2011. Are un CD player aparent vechi și un sistem GPS încorporat, care ar fi fost foarte high-tech chiar în momentul în care ați descoperit-o pentru prima dată pe Adele. Interiorul este acoperit cu o praf ușoară de firimituri Cheerios și există o patina de protecție solară în fiecare iulie până în septembrie.
Dar când oamenii de la Tesla vă sugerează să împrumutați un Model X (care începe de la 70.000 de dolari) și să vă căruiați familia în weekend, nu arăți un cal cadou în gura lui care se conduce singur. Și așa a fost că soțul meu și cei doi copii ne-am trezit cu un Tesla P100D pentru o excursie glorioasă la casa cumnatei mele din Maryland.
LEGATE DE: Singurul lucru pe care îl face această mamă pentru a elimina mai multe articole din lista ei de sarcini
Jillian QuintÎn primul rând, ce este un P100D? Mă bucur că ai întrebat. La fel ca toate modelele Tesla Model X, este un SUV complet electric, iar acesta are o baterie de 100 kWh care oferă aproximativ 300 de mile în autonomie. Cu alte cuvinte, la un moment dat, înainte de a conduce 300 de mile, trebuie să-l conectați pentru a reîncărca (mai multe despre asta mai târziu). Dispune, de asemenea, de tehnologii de siguranță remarcabile, inclusiv prevenirea coliziunilor, frânare automată de urgență și un filtru HEPA de calitate medicală pentru a îndepărta aerul de polen, bacterii și poluare - dacă vă faceți griji pentru astfel de lucruri în timp ce aruncați în aer. Moana coloană sonoră în timp ce navigați pe New Jersey Turnpike. P100D este cel mai elegant Tesla de până acum, mai ales pentru că poate merge de la 0 la 60 de mile pe oră în 2,9 secunde (se numește Viteză ridicolă, care se simte îndreptată inutil către băieții de 19 ani) și are capacități complete de auto-conducere. , datorită celor opt camere exterioare, a 12 senzori cu ultrasunete și unei abilități ciudate de a mapa rute și chiar de a ajunge în locuri de parcare. TLDR: Este destul de cool.
Jillian QuintDeci, cum este să conduci unul? Voi fi sincer cu tine. Sunt un șofer îngrozitor care a distrus cândva un aripioare dând înapoi într-un tomberon. Așa că nu mă făceam chiar să mă urc la volanul unui vehicul care costă mai mult decât toată școlarizarea mea de patru ani. Totul este să spun că cel mai mult l-am lăsat pe soțul meu să o conducă, cu avertismentul că l-am încercat în situații care nu sunt înfricoșătoare și am discutat fiecare detaliu suculent. Cheie? E minunat! Călătoria este lină și trenul de propulsie receptiv, deși lipsa zgomotelor motorului și a fluturașii (modul în care o mașină non-electrică se va strecura înainte când dați piciorul de pe frână) necesită puțin să vă obișnuiți.
Nu dar din punct de vedere emoțional , cum se simte? Te simți bogat. Te simți important. Când observi alți șoferi Tesla în parcarea Whole Foods, dai din cap într-un mod care implică că probabil că te vei întâlni în St. Barts în această iarnă. Dacă ești trei, ca fiul meu, crezi că Inapoi in viitor ușile falcon sunt totul. Dacă ești eu, crezi că sunt puțin vizibile pe străzile din Silver Spring.
Jillian QuintChiar se conduce singur? Da, deși din punct de vedere tehnic se numește pilot automat și tehnic așa este semi -autonom (din cauza capabilităților software și a restricțiilor guvernamentale care necesită ca un om să facă o mică muncă). Oricum, odată ce am ajuns pe autostradă, am activat funcția de conducere automată și am constatat că Tesla s-a legat în esență de mașina din fața noastră, încetinind atunci când acea mașină a încetinit și accelerând în consecință. De asemenea, îl puteți face să schimbe banda în siguranță, pur și simplu activând semnalul. Soțul meu renegat făcut să-i fie revocate privilegiile de conducere autonomă (de către mașină , nu eu) la un moment dat ca pedeapsă pentru că și-a luat mâinile de pe volan de prea multe ori. (A trebuit să oprească, să oprească mașina și să o pornească din nou pentru a le reinstala.)
Și cum rămâne cu Viteza Ridicală? Noi am încercat. A fost terifiant. Există un motiv pentru care merg pe It’s a Small World în timp ce toți ceilalți sunt pe Space Mountain.
Jillian QuintCare sunt alte caracteristici interesante? De unde sa incep?! Ei bine, din moment ce nu există motor, toate Tesla-urile au ceva numit un frunk pentru spațiu suplimentar de stocare. Ne-am folosit de al nostru pentru a adăposti căruciorul nostru cu umbrelă. Există, de asemenea, un ecran tactil incredibil de intuitiv pe tabloul de bord, care vă poate ajuta să navigați către destinații și stații de încărcare și se sincronizează cu aplicația Tesla corespunzătoare... pe care am folosit-o de cele mai multe ori pentru a mări aerul condiționat fără ca nimeni să știe. Lucrul meu preferat, totuși, ar putea fi parbrizul panoramic enorm, care se extinde până la acoperiș, oferind o experiență de vizionare pe scaunul din față care este aproape ca și cum nu ai fi deloc într-o mașină.
Jillian QuintCum se incarca? OK, iată partea dificilă. Încărcarea unei mașini este mișto, dar nu este ca și cum ai gasi. Vezi, majoritatea proprietarilor de Tesla instalează o stație de încărcare de 240 de volți în propriul lor garaj, care își poate încărca mașina încet, peste noapte. (Aveți aproximativ 31 de mile de autonomie pentru fiecare oră de încărcare.) Dar dacă, ca mine, vă duceți Tesla-ul din Brooklyn în Maryland, nu veți avea luxul de a încărca peste noapte și va trebui să vă opriți de-a lungul autostrăzii la Tesla's Supraîncărcătoare brevetate de 480 de volți, care funcționează mult mai rapid și pot aduce o baterie aproape descărcată la o încărcare completă în aproximativ 45 de minute. Din punct de vedere tehnologic, acest lucru este uimitor, iar dacă ai 45 de minute pentru a-l da cu piciorul la popasul Molly Pitcher, nu este un uimitor mare. (Puteți chiar să urmăriți progresul de încărcare prin aplicație.) Dar dacă doriți să fiți pe drum mai devreme, este ușor enervant. De asemenea, am căzut victima a ceea ce este cunoscut în lumea mașinilor electrice ca anxietate de autonomie - când așteptați prea mult pentru a încărca și apoi vă treziți că încercați frenetic să navigați la următoarea stație de supraîncărcare înainte ca mașina să moară. Este ca și cum ai fi persoana de la petrecere care caută o priză pentru a-și conecta telefonul... doar că nu poți părăsi petrecerea dacă nu găsești una.
Jillian QuintȘi este o Tesla prietenoasă cu copiii? Acesta a fost aparent motivul pentru care Tesla a vrut să-i dau modelului X un vârtej în primul rând: să văd dacă se potrivește cu acea #momlife. Și o să mă surprind aici spunând da. Siguranța de neegalat, interiorul confortabil (mă potrivesc confortabil între două scaune de mașină din spate, pentru referință), faptul că ușile se deschid pentru tine când simt că vii — toate aceste lucruri fac transportul mai ușor atunci când jonglați cu doi copii mici. , un cărucior și o achiziție Costco de 250 USD. Și, deși sunt destul de sigur că Ludicrous Speed nu va zbura exact cu co-părinții mei de carpool, cred că o Tesla este compatibilă cu viața de zi cu zi. Mai exact, cred că măiestria expertă, durabilitatea mediului și tehnologia inovatoare vor defini viitorul mașinii de familie. Sau cel puțin ar trebui. Pentru că femeile iau 65 la sută din deciziile de cumpărare de mașini noi. Pentru că tipii excentrici din Silicon Valley nu ar trebui să se distreze toată. Pentru că ar trebui să ne învățăm copiii să își reducă amprenta de carbon și dependența de combustibilii fosili. Acum să-mi dea cineva 160.000 de dolari ca să pot să cumpăr unul și să vărs Cheerios peste tot.
LEGATE DE: Am testat pompa de sân Willow și chiar mi-am făcut machiajul de dimineață în timp ce o foloseam
